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Renault Alpine A 110 1600 S. Una autentica leggenda dei rally, 12 vittorie a livello mondiale dal 1970 al 1973, e 31 podi, sempre mondiali, dal 1970 al 1976. La Alpine 1600 S poteva contare, nella versione di serie, su 138 CV per appena 680 kg, con prestazioni, all’epoca, spettacolari: da 0 a 100 in 7,5 secondi, km da fermo in 28,9 secondi, 180 km/h in 31 secondi, che le permetteva in un attimo di raggiungere la sua velocità massima, poco sopra i 208 km/h. Quella illustrata qui è proprio una Alpine A 110 1600 S (1600VB), stradale, uscita da Dieppe nel luglio 1971, telaio 17610, numero veicolo 4999, Bleu Alpine 331, motore 807-25, numero motore 11064, cambio “grosso” 364-05, carburatori Weber 45 DCOE originali. Il suo passato è interessante e documentato. Immatricolata in Italia nel novembre 1971, è stata esportata in UK nel 2016 dal precedente proprietario e riportata in patria lo stesso anno [...]

Fiat Savio Jungla 1° serie ASI e CRS

 

Una “spiaggina” originale e divertente per il lago o il mare, senza spendere un patrimonio. Produzione novembre 1968, data certificata dall’Archivio storico Fiat. Ex Corpo Forestale dello Stato. Prima immatricolazione civile 26 11 1981, per 35 anni nella stessa famiglia in Sardegna. Poi un solo proprietario dal 2016. Modello 100 D Jungla. Telaio 2387092, cilindrata 767 cc (Motore della Fiat 750 D). Potenza: 32 CV. Motore ottimo, parte al primo colpo anche dopo mesi.  Interni  ed esterni molto belli. La capote, completa di colore grigio, è presente, ma per un uso estivo molto meglio il tendalino che si vede nella foto. Iscritta ASI con CRS, ha ancora il suo libretto verde. Solo 3.200 esemplari costruiti (1° e 2° serie) di cui pochissimi sopravvissuti in buone condizioni e non pasticciati. Visibile a Opera (Milano)

PROGRAMMA Tour Oltrepo 16 Aprile 2023 MODULO ISCRIZIONE - TOUR OLTREPO'

I servizi offerti dalla nostra officina autorizzata Renault sono destinati ad autovetture e veicoli industriali dei brand del Gruppo Renault e di qualsiasi altro marchio sul mercato. Gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria vengono effettuati su tutti i tipi di motorizzazione attualmente sul mercato (benzina, diesel, ibrido, elettrico) con precisione, puntualità e con la professionalità garantita da oltre 50 anni di esperienza. Il personale di officina è formato secondo gli elevati standard richiesti dal Gruppo Renault. Le apparecchiature a disposizione ci permettono di intervenire direttamente al nostro interno per risolvere qualsiasi tipo di problema sulla parte meccanica, elettrica ed elettronica, sia per quanto riguarda le autovetture, che i veicoli industriali: Ponte da 50 q.li per i veicoli industriali Attrezzature di prim’ordine per la diagnostica elettrica ed elettronica Attrezzature idonee per le lavorazioni speciali meccaniche Strumentazione per la preparazione e la gestione delle centraline a iniezione Alcuni dei nostri principali servizi per auto e veicoli industriali fino a 50 q.li: Diagnostica e riparazioni meccaniche Tagliandi e cambio olio [...]

La nostra officina a Opera, in provincia di Milano, è specializzata da oltre 50 anni nel restauro e nella manutenzione di auto storiche di tutti i marchi e di tutte le epoche.

L’esperienza della proprietà e la competenza del personale di officina ci permettono di offrire un’ampia gamma di servizi, in grado di soddisfare le più svariate e sofisticate esigenze degli appassionati.  

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I nostri interventi professionali sono volti alla preparazione di auto da corsa storiche per massimizzare le loro prestazioni nelle competizioni in pista, su strada e rally. L'elevata esperienza acquisita negli anni nel restauro e nella preparazione di auto da corsa storiche ci permettono di offrire un servizio completo che interessa: telai, assetti, scocche, impianti frenanti, scarichi, impianti elettrici, convergenza gomme ed elaborazione motore. A fronte di un'attenta analisi dello stato della vettura e delle specifiche esigenze del cliente, il nostro staff definisce un piano di lavoro dettagliato negli interventi, nelle tempistiche e nei costi.